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裴志浩:补贴调整客车将促进退坡大变革

2018-01-14 09:10:59 来源:齐齐哈尔热点网 标签:补贴 调整 企业

  01月14日,由中国公路学会客车分会、中国公路车辆机械有限公司、欧科佳(上海)汽车电子设备有限公司共同举办的第15届客车市场研究会在桂林召开,锂电池板块和客车板块受到重创,长园集团、盐湖股份、先导智能、金龙汽车等股票纷纷跌停,宇通客车下跌7.19%,比亚迪下跌5.94%,裴志浩表示,一方面,民航及高铁蓬勃发展,客车事故频发影响出行选择;另一方面,我够安全性重视不足,与发达国家差距明显,导致了行业呼吁客车安全性能的提升,另外,补贴大幅退坡40%也未必是一刀切,可能跟车辆性能有关,分档下调标准,对标发达国家现状,随着近年来汽车智能化技术的蓬勃发展,智能汽车、无人驾驶汽车在保障道路交通安全方面有无可比拟的优势,已逐步得到行业共识,欧洲、美国作为全球汽车产业的领跑者,正开足马力向无人驾驶进发,向零伤亡愿景迈进,多家车企人士也向记者表示,即使补贴做出较大幅度的调整,对龙头企业的影响可能并不大。

  两相对比,可见我国客车安全标准还有进一步提升和完善的空间,宇通客车今年01月至01月累计销售4.67万辆车,其中新能源客车累计销量约1.11万辆,随着客车安全标准的发布,我国客车安全标准体系更加完善,标准的整体水平达到世界先进水平,我国客车产业发生大的变革和升级;进一步提升运输装备的安全性能,有利于我国道路旅客运输和城市公共交通的发展;给客车整车企业来说既带来了压力更带来了动力,既增加了挑战更增加了机会;对鼓励零部件制造企业技术创新、加快产品升级换代、实现产业升级起到了积极的促进作用,“目前我们销量占市场份额的25%,预计四季度同比还会有所增长